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Comprendre son contrat, comparer les garanties qui servent vraiment, savoir quoi faire le jour du sinistre.

Temoignages

Ce que les lecteurs ont change dans leur contrat

Nous demandons à chaque lecteur qui nous ecrit trois choses : la situation de départ, ce qu'il a modifie et le résultat chiffre. Les avis publiés ici sont anonymises et vérifiés avant parution. Note moyenne de 4,9 sur 5 pour 349 avis.

Motard à côté de sa moto après un sinistre

Citadine de dix ans, contrat tous risques depuis la concession

J'ai compris pourquoi ma garantie dommages tous accidents ne me servait à rien sur une voiture cotée 2 900 euros. J'ai supprimé le vol et le bris de glace et gardé l'assistance.

410 euros économisés sur la cotisation annuelle

C Claire M. Nantes

Accident non responsable contesté par l'assureur adverse

Le guide sur le recours m'a donne l'ordre des lettres a envoyer. J'ai demande l'expertise contradictoire et refusé la première offre.

1 850 euros récupérés sur l'indemnisation

K Karim B. Villeurbanne

Scooter 125 utilisé toute l'année pour les trajets domicile travail

Je ne savais pas que l'équipement du motard pouvait être couvert. J'ai ajoute l'option casque et gants pour un supplement raisonnable.

620 euros de franchise ramenés à 180 euros

E Elodie R. Quimper

Vol de moto retrouvée abîmée trois semaines plus tard

La checklist vol m'a fait déposer plainte le jour même et déclarer le sinistre dans les deux jours. Le dossier a été instruit sans discussion.

Dossier clos en 34 jours

D Damien L. Strasbourg

Jeune conductrice, première voiture assurée au tiers

Le comparatif à bascule m'a évité de payer un tous risques inutile. J'ai gardé la défense pénale et le bris de glace, rien de plus.

672 euros de cotisation la première année

S Sonia T. Montpellier

Resiliation a échéance pour changer d'assureur

La date limite était bien dans mes conditions générales, je ne l'avais jamais lue. La lettre type m'a fait gagner une heure.

Résiliation effective en 12 jours

H Herve P. Laval
Idees recues

Les idees recues qui reviennent le plus

Quatre affirmations que nous entendons souvent, et ce qu'il en est vraiment.

Le tous risques est toujours la meilleure option.

Non, pour un véhicule ancien ou de faible valeur, le coût du tous risques dépasse souvent l'indemnisation potentielle. Le tiers étendu peut suffire.

Changer d'assureur fait perdre son bonus.

Faux. Le coefficient bonus-malus est transférable. Votre nouvel assureur récupère votre relevé d'informations et applique le même coefficient.

Un accident non responsable augmente la prime.

En principe non. Si vous n'êtes pas responsable, votre bonus n'est pas affecté. Cependant, certains assureurs peuvent modifier les conditions à l'échéance.

L'assurance moto est plus chère que l'auto.

Pas nécessairement. Pour un scooter 125, la prime peut être modérée. Tout dépend de la cylindrée, de l'ancienneté du conducteur et des garanties choisies.

Courrier

La question d'une lectrice

Bonjour, je m'appelle Laura et je viens d'acheter une voiture d'occasion de huit ans. Mon assureur me propose un tous risques, mais c'est cher. Est-ce vraiment utile ? Bonjour Laura, pour un véhicule de huit ans, le tous risques n'est pas toujours rentable. Si la valeur de votre voiture est faible, l'indemnisation en cas de dommages tous accidents sera limitée par la vétusté. Le tiers étendu, qui couvre vol et bris de glace, peut suffire. Comparez le coût annuel du tous risques avec la valeur de revente : si la prime dépasse 10 % de la valeur, le tiers étendu est souvent plus judicieux. Conseil pratique : demandez à votre assureur le montant de la franchise et la décote appliquée en cas de sinistre. Si la franchise est élevée et la décote forte, optez pour le tiers étendu et placez la différence sur un livret pour auto-financer d'éventuelles réparations.

Aller plus loin

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